更换发动机机油以及机滤，是汽车所有的保养项目中，最基础也是最重要的两项。各个厂商设计的发动机机油用量基本上都是能够刚好用完，在更换机油时刚刚好是一桶（4升）的用量。而有的机型，则会出现大于4升的情况，需要另添加机油。这剩下的机油到下一次保养的时候还能不能用？会不会过期？我们一起来探讨一下。平常我们去做保养换机油时，技师一般都会将汽车用举升机举起，以便将旧机油放干净，更换新机油。由于机油出口角度和油底壳不规则构造的原因，总有一部分机油是无法自然流出来的。如果打开油底壳就能看到，例如曲轴、连杆上面仍存有部分机油，这些机油是不能依靠重力放干净的。总之，机油剩一点，是正常现象。另外，发动机润滑有很多方式，有些部位由于机械构造原因无法正常依靠机油道润滑，只能依靠曲轴平衡和连杆底部不断的圆周运动将机油溅到润滑区域，比如气门、顶柱、缸壁等，如果全部放干净了，反而启动时候会损伤到发动机。
大家是过于担心了。机油有清洁、润滑、冷却、防腐、密封等作用，发动机内部磨损所产生的金属碎屑，可以随着机油的循环留存到油底壳里面，因为油底壳机油泵在将机油向发动机上部输送的同时会对机油进行过滤，然后机油才会进入润滑油道，对发动机内部是不会有损伤的。所以，要及时更换机油，定期做好保养，才能保证发动机的健康！1. 一般正常情况下，机油中的含水量在0.03%以下，当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的氧化过程，进而可能生成会增加对发动机腐蚀的无机酸；2. 其次，“氧”也是影响机油中的各类添加剂的重要因素，尤其是在阳光照射或者高温的情况下，空气中的氧气与机油的反应更快；3. 而杂质主要影响机油的清洁度，机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果，甚至导致发动机异常磨损，进而影响其密封性能，甚至烧机油。其实，普通的机油在未开封状态下一般都有4到5年的保质期，拿家用轿车一年行驶的里程数来计算，基本上一年保养的次数大多会在2次，所以剩余的机油在密封良好的状态下，保存半年肯定不会出现问题的。
用一层塑料膜罩在机油的瓶口，然后把机油瓶盖拧上。注意保持瓶口密封性，选用较厚的塑料膜进行密封，不然难以起到隔绝空气的作用。把密封好的机油放在阴凉干燥的地方，这样可以避免机油发生氧化反应变质，例如墙角。当然还有很多车主喜欢放在后备箱，也是可以的，以备不时之需。长时间密封的机油难免会有水分和杂质，使用前千万不能摇晃。加机油时不能全部倒入，瓶底会有少量杂质沉淀，加入到发动机中会影响其性能发挥甚至产生不良的影响，所以加入机油时要在瓶底保留少许部分！虽然方法得当，机油可以保存较长时间，但建议最好在半年内尽快使用。上次保养剩下的机油如果发生变质，就不能往发动机里面加这样的机油一般已经严重氧化，机油内添加剂已经失效，只能报废了。将机油倒入杯中静置几分钟，如果出现油水分离的现象，说明机油含水量超标，直接报废。机油乳化，说明机油水分超标到已经引起机油酸腐劣化，同样也不能使用。
