三，润滑作用 

对行星齿轮组以及诸多的换档元件摩擦副进行润滑

四，清洁作用

通过循环带出细铁屑、结焦物等杂质，并经过滤清器或小磁块进行过滤和吸附

五，循环冷却油液

- 自动变速箱常见故障现象 -

低速或者中速行驶时车子有明显的换档耸车与顿挫感，仪表盘上的转速表针出现滑移；中高速急加油行驶过程中车子出现空转现象，转速表针急速上升并带着明显的冲击感；另外车子在挂档、换档时车子有明显的冲击感，甚至有时入档熄火或进档延迟，这些症状都在提示自动变速箱存在故障。

车子在怠速、行驶以及高负荷换档的过程中，自动变速箱出现异响或者喷油的现象，也代表着变速箱存在故障。

大多数是由自动变速箱温度过高而造成的，自动变速箱是靠液压油来工作的，当外部散热器出现问题时，会使油温过高，从而造成变速箱油液变质。建议车主应该定期清洗散热器，更换防冻液。

车辆行驶中，仪表盘上自动变速箱故障指示灯闪亮，这也是变速箱故障的预警信号。

定期检查自动变速箱油液，如果发现油液呈现乳白色，则有可能水箱损坏，或是变速箱内部进水了。

平时应该注意观察停车地面是否有油渍，在保养车辆时应注意检查变速箱前后油底壳部位是否有渗油现象，如果有请及时处理，避免因缺少变速箱油液而引起变速箱工作不正常。

自动变速箱是一个非常精密的部件，不同变速器由于其工作原理的不同对油品的要求都各有差异，因此需要严格按照厂家标准更换专用油品。 目前市面上有号称“通用油”的万能油品，部分客户因贪图价格便宜的劣质油品，不按厂家要求的型号更换所谓“通用”变速箱油，在更换此类油品后，变速器出现冲击或顿挫现象的几率大增。

同时变速器长期在未受良好保护的状况下工作，极易产生额外老化、磨损等情况，令变速器的使用寿命迅速折损，大幅增加了后续维护与维修成本。因此不建议使用通用类的变速器油品。

总结：总结来说自动变速箱的常见故障为：行驶中出现冲击、闯车的现象；入档、换档冲击，入档熄火；车辆打滑，跑不起，起步无力甚至无法起步；有异响，温度过高。